La Comisión de Recreación y Parques de San Francisco votará este jueves la aprobación del diseño conceptual final para unificar y transformar por completo la antigua Embarcadero Plaza y el contiguo Sue Bierman Park en un magno destino costero de 5 acres en el centro de la ciudad.
La sesión, programada para realizarse en el Ayuntamiento, representa el último filtro regulatorio antes de que el ambicioso proyecto entre formalmente a su fase de ingeniería de detalle.
El diseño del nuevo espacio urbano corre a cargo de la prestigiosa firma global de arquitectura HOK —reconocida por el diseño del estadio Oracle Park—. El plan maestro propone la creación de un enorme césped central idóneo para eventos masivos, rodeado de senderos peatonales ampliados y densos jardines periféricos. La propuesta se consolidó tras completarse la demolición de la controvertida y masiva estructura de hormigón conocida como la Vaillancourt Fountain, liberando el espacio para una explanada totalmente abierta.
El alcalde de San Francisco, Daniel Lurie, ha respaldado firmemente la iniciativa como parte de los esfuerzos prioritarios para revitalizar el dinamismo económico y el atractivo turístico del centro de la ciudad.
Financiamiento híbrido y solución de infraestructura
La remodelación total del parque del Embarcadero se estima en un costo aproximado de $40 millones de dólares, el cual se solventará mediante un modelo de financiamiento público-privado:
- Fondos públicos: $20 millones de dólares provenientes de un bono de parques aprobado por los votantes en 2024.
- Aportaciones privadas: $20 millones de dólares en donaciones gestionadas por organizaciones aliadas, que incluyen un subsidio de contrapartida de $10 millones de la Fundación Crankstart.
De acuerdo con el supervisor del distrito, Danny Sauter, una parte crucial del presupuesto no será visible en la superficie. Los fondos se destinarán a resolver problemas crónicos de drenaje en el sector de Sue Bierman Park, derivados de las estructuras soterradas que quedaron tras la demolición de la antigua autopista elevada del Embarcadero tras el terremoto de 1989.
Cronograma del proyecto
De recibir el visto bueno de la comisión este jueves, y tras la ratificación de la Junta de Supervisores para la recepción formal de los fondos privados, los responsables del proyecto prevén que los trabajos de construcción comiencen a finales de este año. Se proyecta que la inauguración del nuevo complejo costero ocurra entre finales de 2027 y principios de 2028.
